Kostenlose IFR An- und Abflugkarten (AIP), NOTAMs und Wetter (METAR/TAF) für Kiel-Holtenau EDHK - plus Flugplatzdaten und aktueller AIRAC-Stand.
Das kostenlose Luftfahrthandbuch AIP Deutschland steht nun seitens Deutsche Flugsicherung (DFS) als Basisversion zur Verfügung, jedoch ohne Suchfunktion. Unsere Seite erleichtert das Auffinden von Flugplätzen, übernimmt jedoch keine Haftung für die Richtigkeit oder Aktualität der AIP (Aeronautical Information Publication), da sie nicht von uns herausgegeben wird. Wir verlinken lediglich zu den jeweiligen Anflugkarten.
Kiel-Holtenau (EDHK) ist ein Flugplatz bei Kiel, der im offiziellen Luftfahrthandbuch (AIP) veröffentlicht ist. Er verfügt über 2 Pisten. AIP:Aero verlinkt den offiziellen AIP-Eintrag samt Pisten-, Frequenz- und aktuellen Wetterinformationen.
Automatisch per Texterkennung (OCR) aus dem Bild der offiziellen AIP-Seite ausgelesen, kann Lesefehler enthalten. Vor dem Flug immer mit der aktuellen AIP abgleichen.
Local aerodrome regulations.
1. Das Üborflegen bebauter Gebiete ist zu vermeiden.
2. Ale FR-Übungsanflüge bedürfen der vorherigen Abstimmung mit Bremen. ACC (Tel: +4021 5372 141). Grundsätzlich st diese Abstimmung unter An- {gabe des Programms am Ereignistag ab 0500 (0400) spates-ons 2 Stunden, Jedoch nicht rüheral 4 Stunden vor Beginn dieser Übungsanflüge vorzuneh- mon. Lzenzprüflüge können auch außerhalb der vorgenannten Zeiten abge- Sum werden, Diese Abstimmung entbindet rich von der Beachtung möglicher Regelungen. aulgwund von Fuugärmschutzaulagen für den Verkehrslandeplaz Kie-Halte- Hina: Aufgrund dor tatschlchen Verkehrsstuation kan es trotz erfolgter Absimmung zu teimelsen oder ganzen Ablehnung des Tralnngsprogramms kommen.
1. Overtving of bult-up areas shall be avoided 2.AU IFR practice approaches require prior coordination with Bremen ACC (Tel: +49 421 5372 1ä1). Asa nie, this coordination shal ake {ay in question, from 0500 (0400), nt ater than 2 hours but no hours por 10 commencing these practice approaches. The relevant Programme shal be indicated. Licence examination Tights may be coorn- ted outside the above-mentioned times as well ‘This coordination does not release the pilot rom the obligation 1 observe any ‘noise abatement regulations that may be applicable at Kie-Holtenau Pubic iil, Note: Depending on the trafic situation, the traning programme may be rejected in pat on total even fit has been coordinated eater EDHK
Noise Abatement Procedures EDHK
NL Flight Procedures NL EDHK
Additional information NIL EDHK
Charts related to the aerodrome Page, [Type of chart [AD 2 ERK SS [AERODROME CHART ICAO [AD 2 EDHK 2.11 [AERODROME OBSTACLE CHART -IGAO TYPE A RWY O88 [AD 2 EOHK #27 INSTRUMENT APPROACH CHART = IGAO ILS FWY 08 [AD 2 FORK #25 INSTRUMENT APPROACH CHART IGAO ILS WY 26 [AD 2 EDHK #61 INSTRUMENT APPROACH CHART ICAO RNP AWY 08 [AD 2 EDHK #84 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO RNP RWY 25 [AD 2 EDHK'S-7-1__ | STANDARD DEPARTURE CHART - INSTRUMENT RNAV (GPS, DMEIDMENAU) AWY 08 [AD 2 EDHK 573 [STANDARD DEPARTURE CHART INSTRUMENT ANAV (GPS, DME/OMENRU) AWY 26 EDHK
Visual segment surface (VSS) penetration NL © DFS Deutsche Flugsicherung GmbH AMDT 04/26
Betriebszeiten automatisch per Texterkennung aus dem AIP-Bild ausgelesen - können Lesefehler enthalten. Vor dem Flug mit dem aktuellen AIP abgleichen.
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Angezeigte Länge = physische Pistenabmessung - siehe Glossar
Offizielle Gebietsvorhersage für den Sichtflug in Deutschland vom Deutschen Wetterdienst (DWD), mehrmals täglich mit Prognose in 2-Stunden-Schritten.
Aktuelle GAFOR-Einstufung je Zeitraum: siehe offizielle Quelle unten.
Gebiet 4 · Schleswig-Holsteinisches Hügelland · GAFOR Bereich Nord
Deutscher Wetterdienst: Die auf dieser Internetseite bereitgestellten Flugwetterprodukte des DWD dürfen ausschließlich zur individuellen meteorologischen Flugvorbereitung genutzt werden.
GAFOR ist eine beratende Vorhersage - vor dem Flug stets die offizielle Quelle prüfen.
Registrierung ggf. erforderlich
Aufnahme: 13:10 UTC
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