Kostenlose VFR Anflugkarten (AIP), NOTAMs und Wetter (METAR/TAF) für Donaueschingen-Villingen EDTD - plus Flugplatzdaten und aktueller AIRAC-Stand.
Das kostenlose Luftfahrthandbuch AIP Deutschland steht nun seitens Deutsche Flugsicherung (DFS) als Basisversion zur Verfügung, jedoch ohne Suchfunktion. Unsere Seite erleichtert das Auffinden von Flugplätzen, übernimmt jedoch keine Haftung für die Richtigkeit oder Aktualität der AIP (Aeronautical Information Publication), da sie nicht von uns herausgegeben wird. Wir verlinken lediglich zu den jeweiligen Anflugkarten.
Donaueschingen-Villingen (EDTD) ist ein Flugplatz bei Donaueschingen, der im offiziellen Luftfahrthandbuch (AIP) veröffentlicht ist. Er verfügt über eine Piste. AIP:Aero verlinkt den offiziellen AIP-Eintrag samt Pisten-, Frequenz- und aktuellen Wetterinformationen.
Automatisch per Texterkennung (OCR) aus dem Bild der offiziellen AIP-Seite ausgelesen, kann Lesefehler enthalten. Vor dem Flug immer mit der aktuellen AIP abgleichen.
Radio navigation and landing aids Type of aid MAG VAR Type of Frequency! Position of | Elevation of | Service supported OPS Channel transmitting | DME | volume VORALSIMLS [service provider| Hours of | antenna | transmitting | radius declination | 1D RPı |operation| coordinates | antenna | GBAS Remarks 1 2 3 4 5 5 7 a Trasadingen OME TRA cHoox Hea - = forfurther details see AIP SWITZERLAND "Ghost frequen. EDTD
Local aerodrome regulations
1. Wiederholte An- und Abflüge ‘Wiedernote An- und Abfüge nach Instrumentenfüugregein zu Übungszwoe kon sowie Übungsfüge nach Sictugregein bei Nacht bedürfen der vorhe- ‘gen Zustimmung (PPR) durch ZURICH APPROACH, Anträge sind an CAP (Coordinator APP) zu schon, Arilugkontole Coordinator APP “Tol: +81 44 601 13.60, EDTD
Noise al NL
1. Repeated approaches and departures Repeated approaches and departures according to IFR for taining purposes, ‘as well as traning fights according to VER at right, requ prior permission by ZURICH APPROACH, Approval requests shall be directed to CAP (Coordinator APP). CAP (Coordinator APP) “Tol: +81 48 801 13.60, tement procedures EDTD
Flight procedures Verfahren bei goringerSicht(LVP)
1. Mindestbodensicht bel Starte Starts mit Luftahrzeugen nach Instumntenflugregen drfennurbe einer Pi “slonsichiete von mindestens 2} 400 min Startichtung 18, 8) 1.200 m und einer Wolkenuntergrenze von 400 f über Flugplatzhähe in Starinohtung 36 Gurchgeführt werden Low visibility procedures (LVP)
1. Minimum ground visibility or take-ofts Departures ofIFR fights may only be performed ifthe runway vst is at least 2) 400 min tak-of cretion 18 b) 1.200 m and a ceing of 400 fin take-off irecion 6. EDTD
Additional information NL AMDT 05/26 ‘© DFS Deutsche Flugsicherung GmbH
Geschlossen
Vor dem Flug per NOTAM / aktuellem AIP bestätigen.
Betriebszeiten automatisch per Texterkennung aus dem AIP-Bild ausgelesen - können Lesefehler enthalten. Vor dem Flug mit dem aktuellen AIP abgleichen.
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Angezeigte Länge = physische Pistenabmessung - siehe Glossar
Offizielle Gebietsvorhersage für den Sichtflug in Deutschland vom Deutschen Wetterdienst (DWD), mehrmals täglich mit Prognose in 2-Stunden-Schritten.
Aktuelle GAFOR-Einstufung je Zeitraum: siehe offizielle Quelle unten.
Gebiet 62 · Schwäbische Alb · GAFOR Bereich Süd
Deutscher Wetterdienst: Die auf dieser Internetseite bereitgestellten Flugwetterprodukte des DWD dürfen ausschließlich zur individuellen meteorologischen Flugvorbereitung genutzt werden.
GAFOR ist eine beratende Vorhersage - vor dem Flug stets die offizielle Quelle prüfen.
Registrierung ggf. erforderlich
Aufnahme: 19:20 UTC
Aufnahme: 19:00 UTC
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