Zrakoplovni pojmovnik

Kratke, razumljive definicije zrakoplovnih pojmova na koje nailazite na AIP:Aero, od AIP i ciklusa AIRAC do METAR, TAF i prilaznih karata.

AIP (Zbornik zrakoplovnih informacija)

Službeni priručnik koji izdaje zrakoplovna vlast pojedine zemlje i sadrži sve informacije potrebne za let, uključujući podatke o aerodromima, zračnom prostoru, postupke i prilazne karte. AIP:Aero svaku kartu povezuje izravno s nacionalnim AIP, uvijek mjerodavnim izvorom.

eAIP (elektronički AIP)

Internetska, hipertekstualna verzija AIP koju sada objavljuje većina europskih vlasti. Njezin standardni EUROCONTROL raspored je ono što čitaju roboti AIP:Aero pri izgradnji indeksa aerodroma svake zemlje.

Ciklus AIRAC

Fiksni 28-dnevni raspored po kojem širom svijeta stupaju na snagu promjene zrakoplovnih podataka, tako da piloti svugdje ažuriraju svoje karte istog dana. Svaka stranica aerodroma na AIP:Aero prikazuje AIRAC izdanje povezane karte kako biste mogli potvrditi da je aktualna.

VFR (Pravila vizualnog letenja)

Pravila za letenje prema vanjskim vizualnim referencama po dobrom vremenu, koja koristi većina pilota općeg i rekreativnog zrakoplovstva. AIP:Aero navodi VFR aerodrome i njihove vizualne prilazne karte za svaku zemlju.

IFR (Pravila instrumentalnog letenja)

Pravila za letenje isključivo prema instrumentima i odobrenjima kontrole zračnog prometa, u oblacima ili pri slaboj vidljivosti. IFR aerodromi imaju instrumentalne prilazne karte (IAC) za precizne, proceduralne prilaze.

METAR

Kodirano, dvaput na sat provedeno motrenje stvarnog vremena na aerodromu: vjetar, vidljivost, naoblaka, temperatura i tlak. AIP:Aero dekodira najnoviji METAR na razumljiv jezik na svakoj stranici aerodroma koji ima izvještajnu postaju.

TAF (Prognoza za aerodrom)

Kodirana vremenska prognoza za područje oko aerodroma, obično valjana od 24 do 30 sati. Koristi iste kratice kao METAR i na AIP:Aero se dekodira zajedno s njim.

GAFOR (prognoza za generalno zrakoplovstvo)

Službena zonska prognoza za VFR letenje: njemačka meteorološka služba (DWD) više puta dnevno ocjenjuje numerirane zone prema vidljivosti i bazi oblaka, s prognozom u koracima od 2 sata. AIP:Aero povezuje aktualnu DWD GAFOR prognozu na stranicama njemačkih aerodroma.

SIGMET

Upozorenje na opasne vremenske pojave na ruti, izdano za pojedino područje letnih informacija (FIR): grmljavinska nevremena (zaklonjena, uklopljena, na liniji nevremena ili česta), jako zaleđivanje (i od ledene kiše), jaka turbulencija, jaki planinski valovi, jake prašinske ili pješčane oluje, vulkanski pepeo i radioaktivni oblaci. SIGMET obično vrijedi 1 do 4 sata; sva su vremena u UTC-u.

SWC / SIGWX

Karta značajnog vremena (Significant Weather Chart, SWC, također SIGWX): kombinirana prognostička i karta upozorenja o vremenskim sustavima i značajnim pojavama za regiju i visinski raspon. Poznat je primjer Low-Level SWC Alps tvrtki Austro Control i MeteoSwiss, valjana od tla do FL250.

Meteorološki radar

Radarski kompozit prikazuje gdje padaju oborine i kojim intenzitetom; sastavlja se od više radarskih postaja i obično se ažurira otprilike svakih 5 minuta. U planinskom terenu ograničen domet i sjena snopa mogu sakriti oborine od radara.

Satelitska snimka (VIS/IR)

Geostacionarni meteorološki sateliti (poput METEOSAT-a, GOES-a ili Himawarija) daju dvije vrste snimaka: vidljiva snimka (VIS, 0,6 µm) dostupna je samo danju, dok infracrvena snimka (IR, 10,8 µm) danju i noću prikazuje temperaturu vrhova oblaka.

ICAO lokacijski indikator

Četveroslovni kod koji jedinstveno identificira aerodrom širom svijeta (na primjer EDDF za Frankfurt), dodijeljen od strane Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva. AIP:Aero svaku stranicu aerodroma adresira njegovim ICAO kodom.

Prilazne i aerodromske karte (VAC, IAC, ADC)

Službeni dijagrami koje piloti koriste za dolazak na aerodrom i kretanje po njemu: vizualna prilazna karta (VAC) za VFR, instrumentalna prilazna karta (IAC) za IFR i aerodromska karta (ADC) za raspored na tlu. AIP:Aero povezuje točnu PDF datoteku karte svugdje gdje je nacionalni AIP objavi.

Operating hours (UTC)

Aerodrome operating hours in the AIP (AD 2.3) are given in UTC (Zulu time). When daylight saving affects them, the AIP marks it with a bracketed footnote - for example '0730-1600 (0630-1500)', where the bracketed values apply during the summer period - or a note such as '-1 HR during summer time'. The base value stays UTC. AIP:Aero shows the season currently in effect, always in UTC.

Runway distances (physical length vs TORA, TODA, ASDA, LDA)

The runway length AIP:Aero shows is the PHYSICAL runway dimension, not the declared distances a pilot uses for performance (the AIP publishes these per runway direction in AD 2.13):
  • Physical length - the full length of the strip; do not use it for take-off or landing performance.
  • TORA (Take-Off Run Available) - the run available for the take-off roll.
  • TODA (Take-Off Distance Available) - TORA plus any clearway.
  • ASDA (Accelerate-Stop Distance Available) - TORA plus any stopway.
  • LDA (Landing Distance Available) - measured from the threshold; can be shorter than the physical length when the threshold is displaced.
Always base take-off and landing performance on the declared distances in the current AIP, never on the physical length.