Авиациялык глоссарий
AIP:Aero боюнча кездешкен аэронавигациялык терминдердин кыска, жөнөкөй тилдеги аныктамалары, AIP жана AIRAC циклинен METAR, TAF жана конуу карталарына чейин.
AIP (Аэронавигациялык маалымат басылмасы)
- Өлкөнүн авиация бийлиги чыгарган расмий колдонмо, анда учуу үчүн керектүү бардык маалымат бар, анын ичинде аэродром маалыматтары, аба мейкиндиги, жол-жоболор жана конуу карталары. AIP:Aero ар бир картаны түздөн-түз анын улуттук AIP-сине байланыштырат, ал ар дайым бедел булак болуп саналат.
eAIP (электрондук AIP)
- AIP-тин веб негизиндеги, гипершилтемелүү версиясы, аны азыр Европа бийликтеринин көпчүлүгү жарыялайт. Анын стандарттуу EUROCONTROL түзүлүшү AIP:Aero crawler-лери ар бир өлкөнүн аэропорттор индексин түзүү үчүн окуган нерсе.
AIRAC цикли
- Аэронавигациялык маалыматтардагы өзгөрүүлөр бүткүл дүйнөдө күчүнө кирген туруктуу 28 күндүк график, ошентип бардык жерде учкучтар өз карталарын бир күндө жаңыртат. AIP:Aero-до ар бир аэропорт барагы байланышкан картанын AIRAC басылышын көрсөтөт, ошондо анын актуалдуу экенин тастыктай аласыз.
VFR (Көзмө-көз учуу эрежелери)
- Жакшы аба ырайында сырткы көзмө-көз багыт боюнча учуу эрежелери, аларды жалпы багыттагы жана ышкыбоз авиация учкучтарынын көпчүлүгү колдонушат. AIP:Aero ар бир өлкө үчүн VFR аэродромдорун жана алардын көзмө-көз конуу карталарын тизмелейт.
IFR (Аспаптык учуу эрежелери)
- Бир гана аспаптар жана аба кыймылын башкаруу уруксаттары менен, булутта же начар көрүнүштө учуу эрежелери. IFR аэропорттору так, жол-жоболук конууларга арналган аспаптык конуу карталарын (IAC) алып жүрөт.
METAR
- Аэродромдогу иш жүзүндөгү аба ырайынын коддолгон, сааттык эки жолку байкоосу: шамал, көрүнүү, булут, температура жана басым. AIP:Aero байкоо станциясы бар ар бир аэропорт барагында эң акыркы METAR-ды жөнөкөй тилге чечмелейт.
TAF (Аэродром терминалдык болжолу)
- Аэродром айланасына арналган коддолгон аба ырайы болжолу, адатта 24-30 саат бою жарактуу. Ал METAR менен бирдей кыскартууларды колдонот жана AIP:Aero-до аны менен бирге чечмеленет.
GAFOR (жалпы авиация божомолу)
- VFR учуу үчүн расмий аймактык божомол: Германия метеорологиялык кызматы (DWD) номерленген аймактарды көрүнүү жана булуттардын төмөнкү чегине карап күнүнө бир нече жолу баалайт, 2 сааттык кадамдар менен. AIP:Aero немис аэродром барактарында DWD учурдагы GAFOR божомолуна шилтеме берет.
SIGMET
- Маршруттагы коркунучтуу аба ырайы кубулуштары жөнүндө эскертүү, ар бир учуу маалымат району (FIR) үчүн чыгарылат: чагылгандуу бороондор (жашырылган, булуттарга кирген, шквал сызыгында же тез-тез), катуу муздоо (тоңдуруучу жамгырдан да), катуу турбуленттүүлүк, катуу тоо толкундары, катуу чаң же кум бороондору, жанартоо күлү жана радиоактивдүү булуттар. SIGMET адатта 1-4 саат күчүндө болот; бардык убакыттар UTC менен берилет.
SWC / SIGWX
- Маанилүү аба ырайы картасы (Significant Weather Chart, SWC, ошондой эле SIGWX): аймак жана бийиктик диапазону үчүн аба ырайы системалары жана маанилүү кубулуштар боюнча бириктирилген божомол жана эскертүү картасы. Белгилүү мисал - Austro Control менен MeteoSwiss чыгарган, жерден FL250гө чейин күчүндө болгон Low-Level SWC Alps.
Метеорологиялык радар
- Аба ырайы радарынын композити жаан-чачын кайда жана кандай интенсивдүүлүк менен жаап жатканын көрсөтөт; ал бир нече радар станциясынан түзүлөт жана адатта болжол менен ар 5 мүнөт сайын жаңыланат. Тоолуу жерлерде чектелген аралык жана нурдун көлөкөлөнүшү жаан-чачынды радардан жашырышы мүмкүн.
Спутник сүрөтү (VIS/IR)
- Геостационардык метеорологиялык спутниктер (METEOSAT, GOES же Himawari сыяктуу) эки түрдүү сүрөт берет: көрүнүүчү сүрөт (VIS, 0,6 µm) күндүз гана жеткиликтүү, ал эми инфракызыл сүрөт (IR, 10,8 µm) булут чокуларынын температурасын күнү-түнү көрсөтөт.
ICAO жайгашуу көрсөткүчү
- Аэродромду бүткүл дүйнөдө уникалдуу түрдө аныктаган төрт тамгалуу код (мисалы, Франкфурт үчүн EDDF), аны Эл аралык жарандык авиация уюму дайындайт. AIP:Aero ар бир аэропорт барагын анын ICAO коду менен даректейт.
Конуу жана аэродром карталары (VAC, IAC, ADC)
- Учкучтар аэродромго келүү жана анын аймагында жылуу үчүн колдонгон расмий схемалар: VFR үчүн Көзмө-көз конуу картасы (VAC), IFR үчүн Аспаптык конуу картасы (IAC) жана жердеги жайгашуу үчүн Аэродром картасы (ADC). AIP:Aero улуттук AIP жарыялаган ар бир жерде так карта PDF-ине байланыштырат.
Operating hours (UTC)
- Aerodrome operating hours in the AIP (AD 2.3) are given in UTC (Zulu time). When daylight saving affects them, the AIP marks it with a bracketed footnote - for example '0730-1600 (0630-1500)', where the bracketed values apply during the summer period - or a note such as '-1 HR during summer time'. The base value stays UTC. AIP:Aero shows the season currently in effect, always in UTC.
Runway distances (physical length vs TORA, TODA, ASDA, LDA)
- The runway length AIP:Aero shows is the PHYSICAL runway dimension, not the declared distances a pilot uses for performance (the AIP publishes these per runway direction in AD 2.13):
- Physical length - the full length of the strip; do not use it for take-off or landing performance.
- TORA (Take-Off Run Available) - the run available for the take-off roll.
- TODA (Take-Off Distance Available) - TORA plus any clearway.
- ASDA (Accelerate-Stop Distance Available) - TORA plus any stopway.
- LDA (Landing Distance Available) - measured from the threshold; can be shorter than the physical length when the threshold is displaced.