Letalski slovar
Kratke, razumljive razlage letalskih izrazov, na katere naletite na AIP:Aero, od AIP in cikla AIRAC do METAR, TAF in prileznih kart.
AIP (Zbornik letalskih informacij)
- Uradni priročnik, ki ga izda letalski organ posamezne države in vsebuje vse informacije, potrebne za let, vključno s podatki o letališčih, zračnem prostoru, postopki in prileznimi kartami. AIP:Aero vsako karto poveže neposredno z nacionalnim AIP, vedno merodajnim virom.
eAIP (elektronski AIP)
- Spletna, povezana različica AIP, ki jo zdaj objavlja večina evropskih organov. Njena standardna postavitev EUROCONTROL je tisto, kar berejo pajki AIP:Aero pri gradnji seznama letališč vsake države.
Cikel AIRAC
- Stalni 28-dnevni razpored, po katerem po vsem svetu začnejo veljati spremembe letalskih podatkov, tako da piloti povsod posodobijo svoje karte na isti dan. Vsaka stran letališča na AIP:Aero prikazuje izdajo AIRAC povezane karte, da lahko potrdite, da je aktualna.
VFR (Pravila vizualnega letenja)
- Pravila za letenje po zunanjih vizualnih referencah ob lepem vremenu, ki jih uporablja večina pilotov splošnega in rekreativnega letalstva. AIP:Aero navaja letališča VFR in njihove vizualne prilezne karte za vsako državo.
IFR (Pravila instrumentalnega letenja)
- Pravila za letenje izključno po instrumentih in dovoljenjih kontrole zračnega prometa, v oblakih ali ob slabi vidljivosti. Letališča IFR imajo instrumentalne prilezne karte (IAC) za natančne, na postopkih temelječe prilete.
METAR
- Kodirano, dvakrat na uro opravljeno opazovanje dejanskega vremena na letališču: veter, vidljivost, oblačnost, temperatura in tlak. AIP:Aero dekodira najnovejši METAR v razumljiv jezik na vsaki strani letališča, ki ima poročevalno postajo.
TAF (Napoved za letališče)
- Kodirana vremenska napoved za območje okoli letališča, običajno veljavna od 24 do 30 ur. Uporablja enake okrajšave kot METAR in se na AIP:Aero dekodira skupaj z njim.
GAFOR (napoved za splošno letalstvo)
- Uradna območna napoved za VFR letenje: nemška meteorološka služba (DWD) večkrat dnevno ocenjuje oštevilčena območja glede na vidljivost in bazo oblakov, z napovedjo v korakih po 2 uri. AIP:Aero na straneh nemških letališč povezuje aktualno DWD GAFOR napoved.
SIGMET
- Opozorilo pred nevarnimi vremenskimi pojavi na poti, izdano za posamezno letalsko informativno območje (FIR): nevihte (zakrite, vgrajene, v nevihtni liniji ali pogoste), močno zaledenevanje (tudi zaradi podhlajenega dežja), močna turbulenca, močni gorski valovi, močni prašni ali peščeni viharji, vulkanski pepel in radioaktivni oblaki. SIGMET običajno velja 1 do 4 ure; vsi časi so v UTC.
SWC / SIGWX
- Karta pomembnega vremena (Significant Weather Chart, SWC, tudi SIGWX): kombinirana napovedna in opozorilna karta vremenskih sistemov in pomembnih vremenskih pojavov za regijo in višinski pas. Znan primer je Low-Level SWC Alps družb Austro Control in MeteoSwiss, veljavna od tal do FL250.
Vremenski radar
- Radarski kompozit prikazuje, kje padajo padavine in kako intenzivne so; sestavljen je iz več radarskih postaj in se običajno posodablja približno vsakih 5 minut. V gorah lahko omejen doseg in senčenje žarka padavine skrijeta pred radarjem.
Satelitska slika (VIS/IR)
- Geostacionarni vremenski sateliti (na primer METEOSAT, GOES ali Himawari) zagotavljajo dve vrsti slik: vidna slika (VIS, 0,6 µm) je na voljo le podnevi, infrardeča slika (IR, 10,8 µm) pa dan in noč prikazuje temperaturo vrhov oblakov.
Lokacijski indikator ICAO
- Štirimestna črkovna koda, ki enolično identificira letališče po vsem svetu (na primer EDDF za Frankfurt), dodeljena s strani Mednarodne organizacije civilnega letalstva. AIP:Aero vsako stran letališča naslavlja z njegovo kodo ICAO.
Prilezne in letališke karte (VAC, IAC, ADC)
- Uradne sheme, ki jih piloti uporabljajo za prihod na letališče in gibanje po njem: vizualna prilezna karta (VAC) za VFR, instrumentalna prilezna karta (IAC) za IFR in letališka karta (ADC) za razporeditev na tleh. AIP:Aero poveže natančno datoteko PDF karte povsod, kjer jo nacionalni AIP objavi.
Operating hours (UTC)
- Aerodrome operating hours in the AIP (AD 2.3) are given in UTC (Zulu time). When daylight saving affects them, the AIP marks it with a bracketed footnote - for example '0730-1600 (0630-1500)', where the bracketed values apply during the summer period - or a note such as '-1 HR during summer time'. The base value stays UTC. AIP:Aero shows the season currently in effect, always in UTC.
Runway distances (physical length vs TORA, TODA, ASDA, LDA)
- The runway length AIP:Aero shows is the PHYSICAL runway dimension, not the declared distances a pilot uses for performance (the AIP publishes these per runway direction in AD 2.13):
- Physical length - the full length of the strip; do not use it for take-off or landing performance.
- TORA (Take-Off Run Available) - the run available for the take-off roll.
- TODA (Take-Off Distance Available) - TORA plus any clearway.
- ASDA (Accelerate-Stop Distance Available) - TORA plus any stopway.
- LDA (Landing Distance Available) - measured from the threshold; can be shorter than the physical length when the threshold is displaced.