Awiasiýa sözlügi

AIP:Aero boýunça duşýan aeronawigasiýa adalgalarynyň gysga, sada dildäki kesgitlemeleri, AIP we AIRAC siklinden METAR, TAF we golaýlaşma kartalaryna çenli.

AIP (Aeronawigasiýa maglumat neşiri)

Ýurduň awiasiýa edarasy tarapyndan neşir edilýän resmi gollanma bolup, uçuş üçin zerur bolan ähli maglumaty, şol sanda aerodrom maglumatlaryny, howa giňişligini, tertipleri we golaýlaşma kartalaryny öz içine alýar. AIP:Aero her kartany göni onuň milli AIP-sine baglaýar, bu bolsa hemişe abraýly çeşmedir.

eAIP (elektron AIP)

AIP-niň web esasly, giperbaglanyşykly wersiýasy bolup, Ýewropa edaralarynyň köpüsi ony indi neşir edýär. Onuň standart EUROCONTROL gurluşy AIP:Aero crawler-leriniň her ýurduň aeroport indeksini gurmak üçin okaýan zadydyr.

AIRAC sikli

Aeronawigasiýa maglumatlaryndaky üýtgeşmeleriň bütin dünýäde güýje girýän berk 28 günlük tertibi, şeýlelik bilen her ýerde uçarmanlar öz kartalaryny şol bir senede täzeleýär. AIP:Aero-da her aeroport sahypasy baglanan kartanyň AIRAC neşirini görkezýär, şonuň bilen onuň häzirki wagtdadygyny tassyklap bilersiňiz.

VFR (Wizual uçuş kadalary)

Gowy howada daşky wizual gözükdirme boýunça uçmak üçin kadalar, olary umumy maksatly we höwesjeň awiasiýa uçarmanlarynyň köpüsi ulanýar. AIP:Aero her ýurt üçin VFR aerodromlaryny we olaryň wizual golaýlaşma kartalaryny sanaýar.

IFR (Gural uçuş kadalary)

Diňe gurallar we howa hereketini dolandyrmak rugsatlary bilen, bulutda ýa-da erbet görnüşde uçmak üçin kadalar. IFR aeroportlary takyk, tertibe esaslanan golaýlaşmalar üçin gural golaýlaşma kartalaryny (IAC) göterýär.

METAR

Aerodromdaky hakyky howanyň kodlanan, sagatda iki gezek synlanmasy: ýel, görnüş, bulut, temperatura we basyş. AIP:Aero synag stansiýasy bolan her aeroport sahypasynda iň soňky METAR-y sada dile açýar.

TAF (Aerodrom terminal çaklamasy)

Aerodromyň töweregine niýetlenen kodlanan howa çaklamasy, adatça 24-30 sagat güýçde bolýar. Ol METAR bilen birmeňzeş gysgaltmalary ulanýar we AIP:Aero-da onuň bilen bilelikde açylýar.

GAFOR (umumy awiasiýa çaklamasy)

VFR uçuşy üçin resmi zolak çaklamasy: Germaniýanyň meteorologiýa gullugy (DWD) belgilenen zolaklary görüş we bulutlaryň aşaky araçägi boýunça günde birnäçe gezek bahalandyrýar, 2 sagatlyk ädimler bilen. AIP:Aero nemes aerodrom sahypalarynda DWD-niň häzirki GAFOR çaklamasyna salgylanma berýär.

SIGMET

Ugur boýunça howply howa hadysalary barada duýduryş, her uçuş maglumat sebiti (FIR) üçin berilýär: gök gürrüldili tupanlar (gizlenen, bulutlaryň içine giren, şkwal çyzygynda ýa-da ýygy-ýygydan), güýçli buzlama (doňýan ýagyşdan hem), güýçli turbulentlik, güýçli dag tolkunlary, güýçli tozan ýa-da çäge tupanlary, wulkan küli we radioaktiw bulutlar. SIGMET adatça 1-4 sagat güýje eýedir; ähli wagtlar UTC boýunça berilýär.

SWC / SIGWX

Möhüm howa kartasy (Significant Weather Chart, SWC, şeýle hem SIGWX): sebit we beýiklik aralygy üçin howa ulgamlary we möhüm hadysalar baradaky birleşdirilen çaklama we duýduryş kartasy. Belli mysal - Austro Control bilen MeteoSwiss taýýarlaýan, ýerden FL250-ä çenli güýje eýe bolan Low-Level SWC Alps.

Howa radary

Howa radarynyň kompoziti ygalyň nirede we nähili güýçde ýagýandygyny görkezýär; ol birnäçe radar stansiýasyndan düzülýär we adatça takmynan her 5 minutdan täzelenýär. Daglyk ýerlerde çäkli aralyk we şöhläniň kölegelenmegi ygaly radardan gizläp biler.

Hemra suraty (VIS/IR)

Geostasionar howa hemralary (METEOSAT, GOES ýa-da Himawari ýaly) iki görnüşli surat berýär: görünýän surat (VIS, 0,6 µm) diňe gündizine elýeterlidir, infragyzyl surat (IR, 10,8 µm) bolsa bulut depeleriniň temperaturasyny gije-gündiz görkezýär.

ICAO ýerleşiş görkezijisi

Aerodromy bütin dünýäde özboluşly kesgitleýän dört harply kod (mysal üçin, Frankfurt üçin EDDF), Halkara raýat awiasiýasy guramasy tarapyndan bellenýär. AIP:Aero her aeroport sahypasyny onuň ICAO kody bilen salgylaýar.

Golaýlaşma we aerodrom kartalary (VAC, IAC, ADC)

Uçarmanlaryň aerodroma gelmek we onuň çäginde hereket etmek üçin ulanýan resmi çyzgylary: VFR üçin Wizual golaýlaşma kartasy (VAC), IFR üçin Gural golaýlaşma kartasy (IAC) we ýerdäki ýerleşiş üçin Aerodrom kartasy (ADC). AIP:Aero milli AIP neşir edýän her ýerde takyk karta PDF-ine baglaýar.

Operating hours (UTC)

Aerodrome operating hours in the AIP (AD 2.3) are given in UTC (Zulu time). When daylight saving affects them, the AIP marks it with a bracketed footnote - for example '0730-1600 (0630-1500)', where the bracketed values apply during the summer period - or a note such as '-1 HR during summer time'. The base value stays UTC. AIP:Aero shows the season currently in effect, always in UTC.

Runway distances (physical length vs TORA, TODA, ASDA, LDA)

The runway length AIP:Aero shows is the PHYSICAL runway dimension, not the declared distances a pilot uses for performance (the AIP publishes these per runway direction in AD 2.13):
  • Physical length - the full length of the strip; do not use it for take-off or landing performance.
  • TORA (Take-Off Run Available) - the run available for the take-off roll.
  • TODA (Take-Off Distance Available) - TORA plus any clearway.
  • ASDA (Accelerate-Stop Distance Available) - TORA plus any stopway.
  • LDA (Landing Distance Available) - measured from the threshold; can be shorter than the physical length when the threshold is displaced.
Always base take-off and landing performance on the declared distances in the current AIP, never on the physical length.