Pilot bələdçiləri

AIP:Aero-da istifadə etdiyiniz aeronaviqasiya sənədləri və məlumatları üzrə fərdi pilotlar üçün yazılmış qısa, praktiki bələdçilər. Hər biri onu tətbiq edə biləcəyiniz aeroport səhifələrinə geri keçid verir.

Yanaşma xəritəsini necə oxumalı

Yanaşma xəritəsi aerodromun geliş və gediş prosedurlarını bir vərəqdə cəmləyir. Uçuşdan əvvəl onu yuxarıdan aşağı oxuyun.

  1. Əvvəlcə başlığı yoxlayın: aerodromun adı, ICAO kodu, xəritə növü və AIRAC qüvvəyəminmə tarixi. AIP:Aero hər aeroport səhifəsində AIRAC nəşrini göstərir ki, xəritənin cari olduğunu təsdiqləyə biləsiniz.
  2. Plan görünüşünü oxuyun, uçuş-enmə zolaqlarının, naviqasiya vasitələrinin, gözləmə sxemlərinin və hava məkanının quşbaxışı düzülüşünü, nöqtələr arası kurs və məsafələrlə birlikdə.
  3. Profil görünüşünü və minimumları oxuyun: enmə profili, hər nöqtədəki hündürlük və yanaşma üçün qərar hündürlüyü və ya minimum enmə hündürlüyü.
  4. Buraxılmış yanaşma prosedurunu, əlaqə və işıqlandırma xanalarını qeyd edin ki, dövrə üçün kursu və tezlikləri ehtiyacınız olmamışdan əvvəl biləsiniz.

AIRAC dövrünü anlamaq

AIRAC dünyanın aeronaviqasiya məlumatlarını uzlaşdıran sabit təqvimdir, belə ki xəritələr təsadüfi deyil, əvvəlcədən proqnozlaşdırıla bilən tarixlərdə dəyişir.

  1. Dəyişikliklər hər 28 gündən bir, dünya üzrə eyni tarixdə qüvvəyə minir. İldə 13 dövr var, hər biri il və nömrə ilə işarələnir (məsələn 2026-07).
  2. Yeni nəşr qüvvəyəminmə tarixindən xeyli əvvəl dərc olunur ki, hazırlaşa biləsiniz, lakin yalnız həmin tarixdə cari olur. Həmişə qüvvədə olan nəşrlə uçun.
  3. AIP:Aero-da hər aeroport səhifəsi əlaqələndirilmiş xəritənin AIRAC nəşrini göstərir, belə ki bir baxışda cari dövrə baxdığınızı yoxlaya bilərsiniz.

METAR və TAF-ın deşifrəsi

METAR aerodromda hazırda müşahidə olunan havadır; TAF onun ətrafındakı ərazi üçün proqnozdur. Hər ikisi eyni yığcam kodu istifadə edir.

  1. Qrupları ardıcıllıqla oxuyun: stansiya, gün və vaxt, külək (istiqamət və sürət), görünüş, hava və bulud, sonra temperatur və şeh nöqtəsi və QNH təzyiqi.
  2. Uçuş kateqoriyası bunu yekunlaşdırır: bulud tavanı və görünüşə əsasən VFR, MVFR, IFR və ya LIFR, belə ki yararlılığı bir baxışda qiymətləndirə bilərsiniz.
  3. AIP:Aero məlumat verən stansiyası olan hər aeroport səhifəsində ən son METAR və TAF-ı sadə dilə deşifrə edir, ilkin məlumatı isə yanında saxlayır.

Tez-tez verilən suallar

AIP:Aero istifadə etsəm də, rəsmi AIP hələ də lazımdırmı?

Bəli. AIP:Aero rəsmi milli AIP və xəritələrə keçid verir və kontekst əlavə edir, lakin milli AIP həmişə əsas mötəbər mənbədir, ona görə də hər uçuşdan əvvəl onu yoxlayın.

Xəritənin cari olduğunu necə bilim?

Hər aeroport səhifəsi əlaqələndirilmiş xəritənin AIRAC nəşrini göstərir. Onu uçuş tarixinizdə qüvvədə olan AIRAC dövrü ilə müqayisə edin.

Bunu harada sınaya bilərəm?

Ölkənizin aeroport siyahısından istənilən aeroport səhifəsini açın və bu bələdçilərdə təsvir olunan xəritəni, deşifrə olunmuş havanı və aerodrom məlumatlarını tapacaqsınız.

Aeroportunuzu tapın

Hava limanları siyahısı

Lüğət · Pilot alətləri və EFB