AIP:Aero pilótaeszközök: EFB-alkalmazás, offline térképek, importok és adatok
Így telepítheted az AIP:Aero-t az EFB (Electronic Flight Bag) tabletedre, menthetsz megközelítési térképeket offline, tölthetsz le teljes országokat, és adhatod át a repülőtereket a tervezőeszközeidnek - lépésről lépésre.
Telepítés alkalmazásként (PWA)
Az AIP:Aero telepíthető webalkalmazás: teljes képernyőn nyílik meg, mint egy natív alkalmazás, és minden mentett tartalom offline is elérhető. Nincs szükség alkalmazásboltra.
Egyes repülőterek mentése offline használatra
Minden repülőtéri részletoldalon található egy "Mentés offline használatra" gomb. Ez elmenti az oldalt, és - ha az AIP közzétesz ilyet - a megközelítési térkép PDF-jét az eszközödre; a repülőtér ezután a kedvencek között jelenik meg az országoldalon. A mentett másolatok mutatják a letöltésük dátumát.
Teljes ország letöltése
A repülőtérlistáról egyszerre letöltheted egy ország összes részletoldalát (csak az oldalakat, a térkép PDF-ek nélkül - azokat repülőterenként mentheted). A csomag a letöltés előtt mutatja a méretét, és bármikor frissíthető vagy eltávolítható.
Kedvencek & legutóbb megtekintett
Az offline mentett repülőterek automatikusan kedvencként jelennek meg, a legutóbb megnyitottak pedig a "Legutóbb megtekintett" listában - mindkettő csak az eszközén tárolódik, fiók nélkül. Mindkét listát az országoldalon találja.
Térkép PDF-ek a ForeFlight, SkyDemon és más alkalmazásokban
Ahol a nemzeti AIP térkép PDF-eket tesz közzé, a részletoldal térképdoboza az aktuális PDF-re hivatkozik, az AIRAC-dátummal együtt. Töltsd le, és importáld az EFB alkalmazásodba saját tartalomként, pl. ForeFlight (Custom Content), SkyDemon (Custom Airfield Plates) vagy Garmin Pilot. Németország PDF-ek helyett HTML-oldalakat tesz közzé - ott az AIP-hivatkozást használd.
Átadás a tervezőeszközöknek
Minden részletoldal helyszíndoboza közvetlenül megnyitja ugyanazt a repülőteret a SkyVector, a Windy és az autorouter felületén - praktikus útvonaltervezéshez, időjárási modellekhez és a repülési terv benyújtásához.
Időjárási tájékoztatás az oldalon
A részletoldalak élő METAR/TAF adatokat mutatnak közérthető dekódolással, a repülési kategória jelvényével, valamint futópályánkénti szembeszél- és oldalszél-bontással - gyors ellenőrzésként, nem a hivatalos eligazítás helyett.
Briefing e-mailben
Minden repülőtér-adatlap teljes repülés előtti briefinget kínál PDF-ben a Briefing e-mailben szakaszban: adja meg e-mail-címét és útvonala legfeljebb három repülőterét (indulás, cél, kitérő), opcionálisan az utazósebességet, mi pedig küldünk egy PDF-et időjárással, NOTAM-okkal, futópályákkal, frekvenciákkal és térképhivatkozásokkal, valamint egy linket a nyomtatható kneeboard laphoz. Csak tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a hivatalos repülés előtti briefinget.
Üzemanyagárak összehasonlítása
Ahol vannak árak, az adatlap repülőtéri adatmezője megjeleníti az üzemanyag literenkénti (és US gallononkénti) árát fajtánként - AVGAS, MOGAS, Jet A-1. Mivel nincs hivatalos forrás, több bejelentést vonunk össze: ha egyeznek, egyetlen értéket lát a források számával, ha eltérnek, egy tartományt minden forrás megnevezésével; az elavult árakat elhagyjuk. A repülőtérlista térképén az üzemanyagszűrő megmutatja az üzemanyaggal rendelkező repülőtereket (opcionálisan fajtánként), a jelölő pedig ekkor mutatja az árat. Csak tájékozódásra, a repülőtéri ár érvényes.
Vám és határátlépés
A részletoldalak mutatják, hogy egy repülőtér kínál-e vámkezelést; ahol a nemzeti AIP a GEN 1.2 fejezetben feltünteti, az érték ezzel a hivatalos forrással van ellenőrizve. A határátlépési ügyintézéshez a helyszíndoboz a hivatalos űrlapokra hivatkozik (pl. a brit General Aviation Report), a térkép pedig szűrhető a vámkezelést kínáló repülőterekre. A szabályok változnak - mindig ellenőrizd az aktuális AIP-ben és a helyi hatóságnál.
Biztonsági figyelmeztetés
Az AIP:Aero hivatalos AIP-kiadványokra hivatkozik, de nem hivatalos forrás. Az offline másolatok a letöltésük dátumával vannak megjelölve, és minden AIRAC-ciklussal elavulhatnak - minden repülés előtt ellenőrizd a térképek érvényességét, és mindig kérj hivatalos repülés-előkészítő eligazítást.
Stay online on the Stratux Wi-Fi (Android)
Stratux has a Wi-Fi Direct mode that keeps your mobile data working while you are connected. Enable Wi-Fi Direct in the Stratux settings, then connect from your Android Wi-Fi settings (advanced menu, Wi-Fi Direct) with the PIN.
On iPhone, Wi-Fi Direct is not available. Open aip.aero before you connect, or install it as an app and download your country's offline pack. Turning on Wi-Fi Assist (iOS Settings, Mobile Data) can help the app keep mobile data, though it is not guaranteed.
Stratux Wi-Fi Direct guideMoving Map
Do you run an airfield? A receiver at your field feeds OGN or the open ADS-B networks under your own registration, and its traffic then shows on the AIP:Aero Ground Station of every field. Detailed Stratux instructions are in preparation.
Gyakori kérdések
Teljesen offline működik az AIP:Aero?
A mentett repülőterek és a letöltött országcsomagok internet nélkül működnek; minden offline másolat szalagon mutatja a mentés dátumát. Az élő időjárás (METAR/TAF) mindig kapcsolatot igényel.
Mely országok érhetők el?
Az összes elérhető ország a kezdőlapon található - a lefedettség folyamatosan bővül. Minden országkártya mutatja az elérhető térképtípusokat.
Naprakészek a térképek?
A térképlinkek a hivatalos nemzeti AIP-kiadványokra mutatnak, az AIRAC-dátummal együtt, ahol közzéteszik. Repülés előtt mindig ellenőrizd a hivatalos forrást.
Kaphatok briefinget e-mailben, és összehasonlíthatom az üzemanyagárakat?
Igen. Minden repülőtér-adatlapon a Briefing e-mailben szakaszban kaphat repülés előtti briefinget PDF-ben (időjárás, NOTAM-ok, futópályák, frekvenciák, térképhivatkozások) útvonala legfeljebb három repülőterére. Ahol jelentettek árat, a repülőtéri adatmező az üzemanyag literenkénti árát is megmutatja fajtánként, a térkép üzemanyagszűrője pedig felfedi az üzemanyaggal rendelkező repülőtereket. Mindkettő csak tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a hivatalos briefinget.
MI-asszisztensek és ügynökeszközök
Az AIP:Aero MI-asszisztensekkel is működik. Minden oldal ügynökeszközöket kínál (WebMCP szabvány), amelyek fogadják a kérésedet, és megnyitják neked a megfelelő oldalt. Az eszközök csak navigálnak: nem adnak át adatot az asszisztensnek, így a hivatalos információt mindig közvetlenül az aip.aero oldalon olvasod.
- Kérdezz a saját szavaiddal, például "NOTAM Friedrichshafen": az asszisztens a repülőtér oldalát közvetlenül azon a helyen nyitja meg.
- Megnyitni egy repülőtér oldalát a NOTAM-oknál, a repülőtéri adatoknál, a GYIK-nál vagy a briefingnél.
- Megnyitni egy ország áttekintő oldalait, például a repülőterek listáját vagy az üzemanyagár-összehasonlítást.
- Útvonal-briefinget előkészíteni: az indulási repülőtér oldala a cél, a kitérő repülőtér és az utazósebesség kitöltésével nyílik meg. Semmi nem kerül elküldésre - te ellenőrzöd az útvonalat, és te kéred a briefinget.
Az eszközök a WebMCP szabványt támogató böngészőkben működnek (jelenleg a Chrome előzetes verzióiban).
Az eszközök csak oldalakat nyitnak meg, semmit nem módosítanak és nem küldenek el. Az egész oldalhoz hasonlóan a repülés előkészítését szolgálják, és nem helyettesítik a hivatalos repülés előtti briefinget.
Géppel olvasható összefoglaló (llms.txt)Teljes tartalomjegyzék (llms-full.txt)
API és adategyüttműködés
Fejlesztőknek és EFB-szolgáltatóknak: az AIP:Aero strukturált repülőtéri adatai (a normalizált repülőtéri index, a térkép-PDF-ek közvetlen hivatkozásai, az AIRAC-ciklusok, a koordináták, a futópályák, a frekvenciák és a váminformációk) API-n keresztül elérhetők integrációkhoz. Nyitottak vagyunk az együttműködésekre; lépjen kapcsolatba velünk.