Flugmannaleiðbeiningar

Stuttar, hagnýtar leiðbeiningar um flugmálagögnin og -skjölin sem þú notar á AIP:Aero, skrifaðar fyrir einkaflugmenn. Hver þeirra tengir aftur á flugvallarsíðurnar þar sem þú getur beitt þeim í raun.

Hvernig á að lesa aðflugskort

Aðflugskort þjappar komu- og brottfararferlum flugvallar á eitt blað. Lestu það ofan frá og niður áður en þú flýgur.

  1. Athugaðu hausinn fyrst: nafn flugvallarins, ICAO-kóðann, korttegundina og AIRAC-gildistökudaginn. AIP:Aero sýnir AIRAC-útgáfuna á hverri flugvallarsíðu svo þú getir staðfest að kortið sé í gildi.
  2. Lestu grunnmyndina, fuglsaugasýn yfir flugbrautir, flugleiðsögutæki, biðmynstur og loftrými, með stefnum og fjarlægðum milli fastpunkta.
  3. Lestu sniðmyndina og lágmörkin: lækkunarsniðið, hæðina við hvern fastpunkt og ákvörðunarhæðina eða lágmarkslækkunarhæðina fyrir aðflugið.
  4. Taktu eftir fráhvarfsflugsferlinu og reitunum fyrir fjarskipti og lýsingu, svo þú þekkir fráhvarfsstefnuna og tíðnirnar áður en þú þarft á þeim að halda.

Að skilja AIRAC-hringrásina

AIRAC er fasta dagatalið sem heldur flugmálagögnum heimsins í takt, svo að kort breytast á fyrirsjáanlegum dögum frekar en af handahófi.

  1. Breytingar taka gildi á 28 daga fresti, á sama degi um allan heim. Það eru 13 hringrásir á ári, hver auðkennd með ári og númeri (til dæmis 2026-07).
  2. Ný útgáfa er gefin út með góðum fyrirvara fyrir gildistökudaginn svo þú getir undirbúið þig, en hún tekur ekki gildi fyrr en þann dag. Fljúgðu alltaf þeirri útgáfu sem er í gildi.
  3. Á AIP:Aero sýnir hver flugvallarsíða AIRAC-útgáfu tengda kortsins, svo þú getir séð með einu augnabliki hvort þú ert að skoða núverandi hringrás.

Að afkóða METAR og TAF

METAR er núverandi mælt veður á flugvelli; TAF er spá fyrir svæðið í kringum hann. Bæði nota sama þjappaða kóðann.

  1. Lestu hópana í röð: stöð, dag og tíma, vind (stefnu og hraða), skyggni, veður og ský, síðan hita og daggarmark og QNH-þrýstinginn.
  2. Flugflokkurinn dregur það saman: VFR, MVFR, IFR eða LIFR, byggt á skýjahæð og skyggni, svo þú getir metið hentugleikann með einu augnabliki.
  3. AIP:Aero afkóðar nýjustu METAR og TAF á einfalt mál á hverri flugvallarsíðu sem hefur veðurmælingarstöð, með óunna skeytið til hliðar.

Flugáætlun á hnéspjaldi

Fjögur A5 blöð fyrir hnéspjaldið.

Flugáætlun á hnéspjaldi

Algengar spurningar

Þarf ég enn hina opinberu AIP ef ég nota AIP:Aero?

Já. AIP:Aero tengir hina opinberu landsbundnu AIP og kort og bætir við samhengi, en landsbundna AIP er alltaf hin viðurkennda heimild, svo athugaðu hana fyrir hvert flug.

Hvernig veit ég hvort kort er í gildi?

Hver flugvallarsíða sýnir AIRAC-útgáfu tengda kortsins. Berðu hana saman við AIRAC-hringrásina sem er í gildi á flugdegi þínum.

Hvar get ég prófað þetta?

Opnaðu hvaða flugvallarsíðu sem er af flugvallalistanum fyrir landið þitt og þú finnur kortið, afkóðaða veðrið og flugvallargögnin sem lýst er í þessum leiðbeiningum.

Finndu flugvöllinn þinn

Flugvallalisti

Orðasafn · Flugmannatól og EFB · Viðmót fyrir rekstraraðila