AIP:Aero ferramentas para pilotos: aplicação EFB, cartas offline, importações e dados
Como instalar o AIP:Aero no teu tablet EFB (Electronic Flight Bag), guardar cartas de aproximação offline, descarregar países inteiros e enviar aeródromos para as tuas ferramentas de planeamento - passo a passo.
Instalar como aplicação (PWA)
O AIP:Aero é uma aplicação web instalável: abre em ecrã inteiro como uma aplicação nativa e tudo o que guardares fica disponível offline. Não precisas de nenhuma loja de aplicações.
Guardar aeródromos individuais offline
Cada página de detalhe tem um botão "Guardar offline". Guarda a página e, quando a AIP o publica, o PDF da carta de aproximação no teu dispositivo; o aeródromo aparece depois nos favoritos na página do país. As cópias guardadas mostram a data de transferência.
Descarregar um país inteiro
A partir da lista de aeródromos podes descarregar de uma só vez todas as páginas de detalhe de um país (apenas as páginas, sem os PDF das cartas - esses guardam-se por aeródromo). O pacote mostra o seu tamanho antes da transferência e pode ser atualizado ou removido em qualquer altura.
Navegação VFR ao vivo e offline
Em qualquer página de aeródromo abra a carta VFR e toque em Encontrar a minha localização: a sua posição passa a acompanhá-lo ao vivo no mapa, com o circuito de tráfego desenhado. Como os mosaicos do mapa ficam em cache, um campo já aberto continua a funcionar offline em voo; permita o acesso à localização no navegador para ver onde está. Durante o seguimento podes alternar o mapa entre rota para cima e norte para cima e tocar nos valores de velocidade no solo/altitude para mudar as unidades (kt/ft ou km/h/m).
The full moving map adds proactive airspace and terrain (CFIT) cautions, a still-air glide-range ring, live traffic and an animated wind-flow overlay - all advisory, so always verify against the official charts.
Favoritos & vistos recentemente
Os campos guardados offline aparecem automaticamente como favoritos, e os últimos aeródromos abertos constam em "Vistos recentemente" - ambos ficam apenas no seu dispositivo, sem conta. Encontra ambas as listas na página do país.
PDF de cartas no ForeFlight, SkyDemon e outros
Quando a AIP nacional publica PDF de cartas, a caixa de cartas da página de detalhe liga ao PDF em vigor, incluindo a sua data AIRAC. Descarrega-o e importa-o na tua aplicação EFB como conteúdo próprio, p. ex. ForeFlight (Custom Content), SkyDemon (Custom Airfield Plates) ou Garmin Pilot. A Alemanha publica páginas HTML em vez de PDF - usa aí a ligação para a AIP.
Ligação a ferramentas de planeamento
A caixa de localização de cada página de detalhe abre o mesmo aeródromo diretamente no SkyVector, no Windy e no autorouter - prático para planear rotas, consultar modelos meteorológicos e submeter planos de voo.
Informação meteorológica na página
As páginas de detalhe mostram METAR/TAF em direto com descodificação em linguagem clara, o distintivo de categoria de voo e as componentes de vento de frente e cruzado por pista - uma verificação rápida, não um substituto do teu briefing oficial.
Briefing por e-mail
Cada página de aeródromo oferece, em Preparação de voo por e-mail, um briefing pré-voo completo em PDF: introduza o seu endereço de e-mail e até três aeródromos da sua rota (partida, destino, alternante), opcionalmente a sua velocidade de cruzeiro, e enviamos-lhe um PDF com meteorologia, NOTAM, pistas, frequências e ligações às cartas, além de uma ligação para a folha kneeboard para imprimir. Apenas informativo, não substitui o briefing oficial antes do voo.
Corte meteorológico de rota (GRAMET)
No mapa móvel, em cada meteograma de aeródromo e no briefing de rota enviado por e-mail, a AIP:Aero desenha um corte vertical ao estilo GRAMET ao longo da rota: camadas de nuvens, gelo e turbulência estimados, vento em altitude e o nível de congelação sobre o terreno. É apenas indicativo, gerado a partir de dados de modelos meteorológicos abertos, por isso verifique sempre a meteorologia oficial antes de voar.
Melhor altitude de cruzeiro pelo vento
Para uma rota planeada, a AIP:Aero lê o vento em altitude previsto e mostra uma escala de altitudes: o vento de cauda líquido e a velocidade em relação ao solo em cada nível utilizável, a melhor linha destacada, com um aviso consultivo de gelo ou nuvens. No mapa móvel podes tocar num nível para planear a essa altitude. Apenas informativo - confirma com o AIP, o relevo e os limites da tua aeronave.
Comparar preços de combustível
Onde há preços disponíveis, a caixa de dados do aeródromo na página de detalhe mostra o preço do combustível por litro (e por galão US) por tipo - AVGAS, MOGAS, Jet A-1. Como não existe uma fonte oficial, reunimos vários relatos: se coincidirem, vê um valor com o número de fontes; se divergirem, um intervalo com cada fonte citada; os preços desatualizados são descartados. No mapa da lista de aeródromos, o filtro de combustível mostra os campos que oferecem combustível (opcionalmente por tipo) e o marcador indica o preço. Apenas orientativo - vale o preço praticado no campo.
Taxas de aterragem
Na caixa de dados do aeródromo, a página de detalhe mostra também a taxa de aterragem, escalonada por massa máxima à descolagem (MTOW): escolha a sua classe de peso para ver o valor típico, com a data de recolha e uma ligação para a calculadora de taxas do aeródromo. Se faltar um aeródromo, nenhuma fonte oficial o publicou. Tal como os preços de combustível, é apenas um valor indicativo - vinculativa é a tabela de taxas do próprio aeródromo.
Alfândega e passagem de fronteira
As páginas de detalhe mostram se um aeródromo dispõe de despacho alfandegário; quando a AIP nacional o indica na secção GEN 1.2, o valor está verificado com essa fonte oficial. Para as formalidades de fronteira, a caixa de localização liga aos formulários oficiais (p. ex. o General Aviation Report britânico) e o mapa pode filtrar por aeródromos com alfândega. As regras mudam - confirma-as sempre com a AIP em vigor e a autoridade local.
Aviso de segurança
O AIP:Aero liga a publicações AIP oficiais, mas não é uma fonte oficial. As cópias offline indicam a sua data de transferência e podem ficar desatualizadas a cada ciclo AIRAC - verifica a validade das cartas antes de cada voo e obtém sempre um briefing oficial.
Stay online on the Stratux Wi-Fi (Android)
Stratux has a Wi-Fi Direct mode that keeps your mobile data working while you are connected. Enable Wi-Fi Direct in the Stratux settings, then connect from your Android Wi-Fi settings (advanced menu, Wi-Fi Direct) with the PIN.
On iPhone, Wi-Fi Direct is not available. Open aip.aero before you connect, or install it as an app and download your country's offline pack. Turning on Wi-Fi Assist (iOS Settings, Mobile Data) can help the app keep mobile data, though it is not guaranteed.
Stratux Wi-Fi Direct guideMoving Map
Do you run an airfield? A receiver at your field feeds OGN or the open ADS-B networks under your own registration, and its traffic then shows on the AIP:Aero Ground Station of every field. Detailed Stratux instructions are in preparation.
Perguntas frequentes
O AIP:Aero funciona totalmente offline?
Os aeródromos guardados e os pacotes de país descarregados funcionam sem internet; cada cópia offline mostra um aviso com a data de gravação. A meteorologia em direto (METAR/TAF) precisa sempre de ligação.
Que países estão cobertos?
Todos os países disponíveis constam na página inicial - a cobertura cresce continuamente. Cada cartão de país mostra os tipos de cartas disponíveis.
As cartas estão atualizadas?
As ligações apontam para as publicações AIP nacionais oficiais, incluindo a data AIRAC quando publicada. Verifica sempre a fonte oficial antes do voo.
Posso receber um briefing por e-mail e comparar preços de combustível?
Sim. Em cada página de aeródromo pode receber um briefing pré-voo em PDF (meteorologia, NOTAM, pistas, frequências, ligações às cartas) para até três aeródromos da sua rota, através de Preparação de voo por e-mail. Onde há preços reportados, a caixa de dados mostra também o preço do combustível por litro por tipo, e o filtro de combustível do mapa realça os campos que o oferecem. Ambos apenas informativos, não substituem o briefing oficial.
Assistentes de IA e ferramentas para agentes
O AIP:Aero também funciona com assistentes de IA. Cada página oferece ferramentas para agentes (o padrão WebMCP) que recebem o seu pedido e abrem a página certa para si. As ferramentas apenas navegam: não passam dados ao assistente, e lê sempre a informação oficial diretamente em aip.aero.
- Pergunte por palavras suas, por exemplo "NOTAM Friedrichshafen": o assistente abre a página do aeródromo diretamente nesse ponto.
- Abrir a página de um aeródromo nos NOTAM, nos dados do aeródromo, nas FAQ ou no briefing.
- Abrir as páginas de resumo de um país, como a lista de aeródromos ou a comparação de preços de combustível.
- Preparar um briefing de rota: a página de partida abre com destino, alternante e velocidade de cruzeiro já preenchidos. Nada é enviado - verifica a rota e pede o briefing você mesmo.
As ferramentas funcionam em navegadores compatíveis com o padrão WebMCP (atualmente versões de pré-visualização do Chrome).
As ferramentas apenas abrem páginas e não alteram nem enviam nada. Como todo o site, servem para a preparação do voo e não substituem o briefing oficial antes do voo.
Resumo legível por máquina (llms.txt)Índice completo (llms-full.txt)
API e cooperação de dados
Para programadores e fornecedores de EFB: os dados estruturados de aeródromos da AIP:Aero (o índice de aeródromos normalizado, as ligações diretas para os PDF das cartas, os ciclos AIRAC, as coordenadas, as pistas, as frequências e as informações aduaneiras) estão disponíveis através de uma API para integrações. Estamos abertos a cooperações; entre em contacto.